Savannah im Flug

Flugschule · Sky Motion

Umschulung auf UL

Mit einer vorhandenen Fluglizenz zum Ultraleichtflugzeug. Der Ausbildungsumfang richtet sich nach Lizenz, Berechtigungen und Flugerfahrung.

Auf Erfahrung aufbauen

Der Wechsel zum Ultraleichtflugzeug.

Für Piloten mit vorhandener Lizenz – PPL-A mit Eintrag SEP oder TMG sowie Segelflugzeugführer – gibt es Erleichterungen bei der Erlangung der UL-Lizenz.

Nur etwa die Hälfte der Betriebskosten eines Flugzeugs der Echo-Klasse, beachtliche Reisegeschwindigkeiten und eine relativ „nutzerfreundliche“ nationale Gesetzgebung machen das Fliegen mit einem UL immer attraktiver.

Persönliche Einweisung in Instrumente und Steuerung im Cockpit

Motorflug und Reisemotorsegler

Mit SEP- oder TMG-Berechtigung.

Für Bewerber mit gültiger Lizenz als Flugzeugführer (SEP land) oder Segelflugzeugführer mit Klassenberechtigung für Reisemotorsegler.

Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz mit eingetragen.

Ausbildungsumfang

  • Keine Theorieausbildung notwendig
  • Technik und pyrotechnische Einweisung
  • Verhalten in besonderen Fällen
  • Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestflugstunden vor.
  • Es sind die Mindestanforderungen (vgl. § 42 LuftPersV) des Ausbildungshandbuches u. a. mit drei Alleinflügen zu erfüllen.
  • Um gemäß § 45 LuftPersV von der Lizenz Gebrauch machen zu können, muss zusätzlich ein einstündiger Übungsflug mit Fluglehrer ohne Unterbrechung absolviert worden sein.
  • Die Voraussetzungen zur Gültigkeit der Lizenz müssen erfüllt sein (LuftPersV § 45 Abs. 2, mindestens 12 Stunden und 12 Landungen innerhalb der letzten 24 Monate).
  • Praxis-Prüfung durch Ausbildungsleiter

Persönlich besprechen

Die vorhandene Lizenz ist der Ausgangspunkt.

Welche Ausbildung erforderlich ist und wie sich die Flugstunden planen lassen, klären wir im persönlichen Gespräch.

Persönliche Beratung

0365 25765946

Für die Abstimmung sind die vorhandene Lizenz, Berechtigungen und die bisherige Flugerfahrung maßgeblich.

Weitere Ausbildungswege

Aus Segelflug oder Hubschrauber.

Für Bewerber mit gültiger Lizenz als Segelflugzeugführer oder Hubschrauberführer.

Theorie-Ausbildung

  • Technik
  • Verhalten in besonderen Fällen
  • Pyrotechnik

Die Theorie-Prüfung in diesen drei Fächern erfolgt beim Ausbildungsleiter.

Praxis-Ausbildung

20 Flugstunden aus den letzten 24 Monaten als verantwortlicher Führer von Segelflugzeugen oder Hubschraubern können angerechnet werden.

Die UL-Ausbildung muss zwei 200 km Überlandflüge mit Zwischenlandung auf fremdem Platz (mit Fluglehrer) sowie mindestens fünf Alleinflugstunden enthalten.

Bewerber mit gültiger Lizenz als Segelflugzeugführer prüft der Ausbildungsleiter.

Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz eingetragen.

Fortlaufende Flugerfahrung

UL-Flugstunden bei PPL(A) und LAPL(A).

Inhaber einer PPL(A) oder LAPL(A) können ihre Lizenz auch mit Flugstunden erhalten, welche auf einem UL geflogen worden sind. UL-Flugstunden werden bei der fortlaufenden Flugerfahrung bei PPL(A) und LAPL(A) vollständig anerkannt.

Rund um die Flugschule

Passende Informationen.

Pilotenausbildung UL

Voraussetzungen sowie Inhalte der theoretischen und praktischen Ausbildung.

Flugzeug Charter

Die vorhandenen Flugzeuge kennenlernen und nach Flugzeit chartern.

Charter Preisliste

Preise für Flugzeuge, Einweisung, Übungsflug und weitere Lehrgänge.